比亚迪，曾被很多人看不起，但现在销量和业绩都在全速狂奔，在国产车行业可以说是处于“遥遥领先”地位。
比亚迪在年8月的销量表现强劲，根据最新公布的产销快报，8月份产量达到辆，同比增长28.8%，而1至8月的累计产量为辆，同比增长26.57%。
在销量方面，8月销量为辆，同比增加35.97%，1至8月累计销量为辆，同比增长29.92%。海外新能源汽车销量在8月也达到了辆。
比亚迪的销量主要由王朝网和海洋网两大品牌贡献，8月这两个品牌的销量合计为辆，占比亚迪总销量的绝大部分。
王朝网8月销量为辆，1至8月累计销量为辆。
其中，秦车型8月销量最高，达到辆，其他车型如汉、唐、宋、元的销量分别为辆、辆、辆和辆。
海洋网8月销量为辆，主要由海鸥、海豹及宋PLUS车型推动，这三款车型8月的销量分别为辆、辆和辆。
此外，海洋网的海豚和驱逐舰05的销量也超过了辆，分别为辆和辆。海狮07EV的销量为辆。
比亚迪的方程豹品牌在8月实现了销量翻倍增长，8月销量为辆，相比7月的辆有显著提升。方程豹品牌定位在腾势与仰望之间，主打豪华和个性风格。
首款车型豹5在去年11月上市，售价区间为28.98-35.28万元，7月全系降价5万元后，售价区间调整为23.98-30.28万元。
腾势品牌作为比亚迪进军高端市场的品牌，主打30-50万元区间的市场。目前有D9、N8、N7三款车型在售，8月销量为辆，其中D9销量为辆，N7销量为辆。腾势品牌计划推出更多车型，以提升销量。
仰望品牌是比亚迪在年11月推出的高端新能源品牌，首款车型U8定位高端硬派越野SUV，售价为.8万元。
8月仰望品牌销量为辆，相比7月减少了辆。随着第二款车型仰望U9的交付，预计销量将有所提升。
比亚迪设定了年的销量目标为万至万辆，目前以万辆计算，已完成全年销量目标的51.74%。在多款新车型的推动下，比亚迪有望实现年度销量目标。
卖了这么车，到底赚不赚钱？隔壁友商，不说卖一辆，亏几万块吗？
数据显示，比亚迪股份在年上半年取得了显著的业绩增长。
公司营业收入达到亿元，同比增长15.76%，净利润为亿元，同比增长24.44%。这一增长主要得益于新能源汽车业务和手机部件及组装业务的增加。
研发投入方面，比亚迪投入了.77亿元，同比增长41.64%，这数字甚至超过了同期的净利润，显示了公司对创新的重视。
在业务细分方面，汽车及相关产品业务收入约为亿元，同比增长9.33%，而手机部件、组装及其他产品业务收入约为亿元，同比增长42.45%，分别占公司总收入的75.82%和24.17%。
尽管中国汽车行业面临宏观环境的挑战，如内需增长缓慢和企业库存压力，但比亚迪凭借新能源汽车业务的强劲增长，市占率提升，稳居国内汽车销量冠军，并在全球新能源汽车销量中排名第一。
比亚迪的毛利率也有所提升，从去年同期的18.33%增长至20.01%，主要由于新能源汽车业务的增加。
公司在智能化领域也取得了进展，与华为合作开发智能驾驶技术，并计划在即将上市的方程豹豹8车型中搭载华为的智能驾驶系统。
在电动化方面，比亚迪推出了第五代DM技术，实现了发动机热效率46.06%，全球最低百公里亏电油耗2.9L，以及最长综合续航公里。
这技术推动了比亚迪销量的增长，5月至7月新能源汽车销量均超过30万辆。
比亚迪还在积极拓展海外市场，1-7月新能源乘用车出口达23.3万辆，同比增长超过%。
比亚迪计划在海外市场进一步扩大产能和销售网络，预计海外市场销量将占总销量的近一半。
比亚迪通过技术创新和市场拓展，不仅在国内市场保持领先地位，也在积极寻求海外增长机会，展现出强大的市场竞争力和发展潜力。
比亚迪，确实很猛！#成都国际车展#