美国的特种作战部队使用各种各样的车辆来执行他们的秘密行动，但很少有像海军最近努力部署一艘可以快速、隐蔽地将操作员送入和送出战场的飞行潜艇那样引人注目。
迄今为止，没有证据表明这样的平台正在运行，但年的海军文件清楚地表明，该部门不仅认真研究了这一概念，而且得出结论认为，该想法在现有技术下是完全可行的。当天：“潜航器研究通过开发一种既能飞行又能潜入水中的船只，将机载平台的速度和航程与水下航行器的隐身性相结合。”
海豹突击队和其他特种作战部队是否已经在使用隐形飞行潜艇？这似乎不太可能——但根据海军的研究，这个概念真正实现可能只是时间问题。
SDVs：海豹突击队的微型潜艇
今天，美国海军的首要特种作战部队海豹突击队利用大量潜水器进行此类秘密渗透和渗出行动，以及各种其他任务集。这些海豹突击队运载工具或SDV至少有两种作战形式：可以运输海豹突击队的Mark8SDV，以及在退役前利用两枚Mark31或Mark37鱼雷与水面舰艇交战的Mark9。两艘新的SDV已经开始服役，其中Mark11浅水作战潜水器(SWCS)将取代Mark8，而功能更广泛的干战潜水器(DCS)预计将提供更大的能力。
“SDV并不性感。他们不舒服，工作量很大，但他们充满了批判性和独特的能力。与SDV合作的人是战略性国家资产，”一位前海豹突击队队员告诉Sandboxx新闻。
但是，尽管这些潜水平台提供了令人难以置信的能力，但它们也带来了一些重大挫折。Mark8SDV及其继任者Mark11都是“湿”潜水器，这意味着乘员暴露在水中（想象驾驶水下敞篷车）。这减少了重量和功率要求，但限制了海豹突击队可以在冷水中旅行多长时间而不会受到身体上的不利影响。Mark8的另一个重要限制是它的工作范围。一旦部署，Mark8SDV最多只能在海豹突击队队员的情况下行驶18英里。
虽然Mark11的数据尚未公布，但它的航程可能不会比Mark8大幅增加。更大的干战潜水器(DCS)可以搭载两名船员和八名海豹突击队员，是Mark的两倍8或11个SDV，并且由于乘员舱是“干燥的”，其操作范围不受其乘员在冷水中的生存能力的限制。然而，它的相对大小、机动性和范围仍然是限制其在何处以及如何使用的因素。
潜水器概念设计研究
使用潜艇部署飞机的想法与潜艇和飞机一样久。英国人在二战前击沉了他们的一艘M级潜艇，试图为其增加飞机库，法国人在30年代的Surcouf潜艇巡洋舰中携带可折叠飞机，而在年代，美国开发了AN-1艘潜艇航母设计，能够在其船体内搭载八架战斗机。
出于某种原因，所有这些努力都进入了废料堆，但是将潜水器的隐身特性与飞机快速覆盖地面的能力相结合的想法直到今天仍然很流行。
然而，与前提相关的挑战是相当大的。飞机本质上是低密度的，因为重量是机载平台一直