比亚迪旗下有不少经典的车型，大家比较熟悉的就是朝代系列，每一款车的设计风格都不一样，但性能都很强，这也是比亚迪新车大卖的原因。熟悉比亚迪企业的发展史，你会发现比亚迪在新能源领域有着较为专业的技术，所以比亚迪的混动车型比价多，但这类车设计上和燃油车一样，新意不太多。
不过，比亚迪的纯电车型则不一样，为了打造纯电车型，比亚迪新开了一条产品线，设计了e平台，今天要说的这款车出自e平台3.0版本，它就是比亚迪海豹。新车已经上市，定价从20.98万到28.68万不等，新车的卖点就是续航，官方给出的续航里程为公里，在当前市场上的表现比较优秀，一起来看下。
外观方面，新车的设计已经看不到燃油车的影子了，整体的造型更像是新势力品牌的一些车型，未来感十足。比亚迪官方表示，新车是根据海洋美学打造而来，既然名字为海豹，新车造型上也和海豹有着不可分割的关系。整体看起来低趴、运动，线条流畅，和海豹平滑的身体相符合。前脸格栅是封闭的，两侧大灯造型狭长，有点凶狠，底部是三段式设计，内凹的造型凸显出不错的立体感。
侧面来看，新车腰线比较突出，轮毂样式很时尚，门把手做了隐藏，车顶为溜背设计。尺寸方面，新车为//mm，轴距mm。尾部设计和前脸相呼应，新车有着贯穿样式尾灯，上方是小鸭尾，底部还有类似于扩散器的设计，显得很运动。
内饰方面，新车样式比较简洁，科技上的表现也不错，有着悬浮式仪表盘和悬浮式中控大屏幕，尺寸高达15.6英寸，还支持5G网络，操作起来较为流畅，加上入门车型就有12个丹拿扬声器，娱乐效果很好。用料方面，整个中控采用了软质材料包裹，配色为黑白撞色设计，给人感觉就是高档。空调出风口造型为连贯的，视觉效果不错，加上电子档把，整个内饰很适合家用。方向盘为平底三辐式设计，上面也有不少实用的功能，方便驾驶员操作。此外，新车的电池和底盘是一体式设计，增加了底盘的强度。
动力方面，新车有四种配置可选，不同的配置续航不同，精英版续航公里，功率为千瓦，扭矩为牛·米，零百提速时间7.5秒；长续航车型续航高达公里，功率为千瓦，扭矩为牛·米，零百提速是5.9秒；四驱车型续航仅为公里，功率为千瓦，扭矩为牛·米，官方给出的零百提速时间3.8秒。
总的来说，新车设计好看，选择性比较多，内置配置丰富，和同级车型相比，价位中规中矩，喜欢的可以