5月20日，恰逢表白日，不管是车企还是各行各业都会借助着这个节骨眼来营销一把。尤其是车企小编细数下，今天亮相或者预售的新车可不少。其中，比亚迪旗下的海豹在当天正式开启了预售，并且在预售发布会上比亚迪也顺势发布了GTB电池车身一体化技术。
我们捡重点来说，比亚迪海豹这款车大家应该最关心的就是它的预售价，预售价格是21.38-28.98万元，这个价格区间还是很不错的。相比较于同级别的Modei3等车型比起来性价比要更好一些。而且，按照目前比亚迪的品牌溢价能力而言，海豹卖20多万是完全有市场认可的。
更为重要的是，在这个极其具有竞争力的价格之下，比亚迪海豹还蕴藏着很多黑科技。就例如说今天咱们看到的GTB电池车身一体化技术。通过将电池上盖和车身地板合二为一，简化了车身结构和生产工艺，同时能够实现安全性能和操控性能的双重提升。甚至，官方表述，搭载了GTB技术的海豹能够成为“撞不断的电动汽车”。
而在操控性能上，得益于搭载GTB技术，实现了整车50;50的黄金轴荷，这样的话车身的稳定性更好，车身操控性能更好。小编了解到在这样的技术加持下，麋鹿测试中通过车速达到了83.5km/h，单移线测试通过车速km/h。同时，低趴造型的设计，也降低了风阻，使得海豹四驱版本的百公里加速仅近只需要3.8秒。
出色的性能和安全是一方面。比亚迪海豹在设计、配置等方面同样在20多万的电动汽车当中极具优势。在设计上，一方面低趴的造型，营造出来了很强烈的运动感，另一方面采用了海洋设计美学的设计语言，更加新潮独特。细节上面，不管是溜背式的造型，还是贯穿式的尾灯，都是画龙点睛之处。内饰上的设计采用了撞色设计，全新的方向盘造型、水晶挡把、环抱式按键布局等等每一个细节的设计都很用心。而在配置上面同样是很厚道。智能网联配置，智能驾驶辅助配置还有主打实用和品质的配置一应俱全。
写到最后，即便是基础版车型的CLTC续航里程也有公里，所以可以看出方方面面比亚迪海豹都是过关的。而这样的一款全新车型，相信顺应着新能源汽车的趋势，在市场中会和比亚迪王朝系列的汉EV一起扛起比亚迪轿车在20万级市场的大旗～
