斑海豹

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这该死的高级感比亚迪海豹内饰曝光,配水 [复制链接]

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事实上,引申“海豚”月均破万的销量,就已然说明比亚迪在“海洋系列”上的成功,而“海豹”作为第二款车型及轿车旗舰,未见其真身,但也察言观其形。

日前,或许是为了满足消费者的期待,比亚迪也终于公布了海豹内饰的官图,而再结合“海洋美学”的设计理念,这该死的高级感油然而生!

相比于常规的橘白、黑灰等色调搭配,海豹内饰选择了一种类似“深海蓝”的配色,在主观意识上实际有种“沉浸式”体验,我倒觉得可以想象成遨游海洋,并且可以缓解视觉上的疲劳感。

都说奔驰S级是高级内饰的引流者,但自从比亚迪“王朝系列”大屏的开创,实际上后来者也是争相效仿,你能说这得以传承的海豚内饰不具备豪华气息?

有一说一,为了契合“海洋美学”的主题,三辐式方向盘优化成“海洋生物”的形体,而鲸翼式的环抱中控台、水滴式的门扣手也构设的惟妙惟肖。

当然,新车换装“水晶档杆”,对于整体布局来说绝对起到点睛之笔的作用。中扶抬高高隆起,两侧又凹凸有致,像极了婀娜多姿的贵妇!

不过,按照官方的理念来说,犹如水波流淌,又融入晶莹剔透的水晶,高端而不失优雅!

后排设定可能要比想象中的强,除了依旧保持“水波纹式”的高端缝线之外,整个座椅往里凹能起到很好的包裹效果,而前排又选择一体式座椅,其舒适性和运动性可谓兼得!

另外,得益于e平台3.0技术,mm的轴距以及纯平底板设计,这乘坐感受上可以媲美中大型轿车的水平,要得不就是这种高级感嘛?

简单来说说比亚迪海豹的外观形态吧,因为是全新的“海洋系列”,其设计理念自然也要焕然一新。

回旋镖式大灯组配贯穿式尾灯,在点亮状态下实际上有很强的科技气息。而整个形体流畅低趴,不仅能够营造更好的运动氛围,更重要在风阻系数大大降低!

根据目前已知信息,新车尺寸//mm,轴距达到mm,虽定义为标准的B级车型,但在后排空间使用已然超越“中大型类”的亚洲龙等车型。

而若对比同级的特斯拉Model3(//mm,轴距为mm),那是绝对的碾压状态!

当然了,新车傲人的资本还是在于e平台3.0技术,整合电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列技术,由此赋予了海豹的扭转刚度和动态响应。

据已知信息,比亚迪海豹提供Km、km、以及km三种续航版本,而0-km/h只需3.8秒!

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