头部白癜风和白癜风的区别 https://m-mip.39.net/woman/mipso_4621610.html一群孤独创业的“中年人团队”，欢迎志同道合的同志讨论分享心得~
罗永浩曾说，国内车企除了比亚迪，都是组装厂，比亚迪无疑是有实力的！国内两家最顶级的公司比亚迪和华为通过“闭门造车”实现了多项技术在全球领先，华为有华为5G、光学芯片、自动驾驶系统、鸿蒙生态系统等全球第一，而比亚迪也有自己的四项黑科技全球第一。与特斯拉不同的是，比亚迪对于三电系统等硬件的研发情有独钟，再加上华为的自动驾驶系统的加持，未来可以说能全方位碾压特斯拉！
海豹不止美还很安全
年粤港澳国际车展上，比亚迪海豹大放异彩！不只是高颜值夺人眼球，性能各方面也是没得说！该车基于E平台3.0打造，第一次搭载了iTAC抗扭矩系统，km的最长巡航解决车主的后顾之忧！顶配的价格也只需要28.98万元。关键是它的安全性足以媲美百万级别的豪车，之所以能达到如此高的水平主要是得益于比亚迪的第四大黑科技CTB。
与同样定位的友商相比，比亚迪可以说占尽优势，不仅颜值高，配置方面也是可圈可点。就连消费者最担心的续航问题，也可以得到近乎完美的解决，再加上比亚迪能做到自给自足，价格上的优势也是十分明显，这下海豹的销量又稳了！要说到这款车与同样定位最明显的区别就是，特斯拉Model3、蔚来ET5等采用的是无框车门。海豹采取的是有框车门，不知比亚迪是有意为之，还是无心之举！
CTB为何如此强大？
比亚迪有四项黑科技全球第一，分别是DM-i超级混动系统、刀片电池、e平台3.0，还有就是CTB！这个CTB到底是什么东东呢？其全称是电池车身一体化，将电池和车身完美的合二为一，重量更轻，安全性也得到了大幅的提升。据说通过这种技术，可以使车身抗扭刚度提升70%，安全性足以和百万级豪车相抗衡！
CTB将刀片电池包打造成车身的一部分，其结构灵感来源于蜂窝铝。刀片电池较传统电池更薄更安全，可以排列的相当紧密也不至于造成明显发热，这也就使得CTB成为可能。这种类蜂窝结构使得车身的抗扭转能力得到了明显的提升，变得更坚固！
为什么只有比亚迪可以使用CTB技术？
一直以来，散热不佳导致的电池不稳定是新能源车最头疼的问题之一，所以除比亚迪外国内几乎没有车企可以做到CTB。比亚迪之所以可以做到，源于刀片电池性能的稳定。即使靠得再近刀片电池也不会明显发热，这也就使得比亚迪的CTB方案成为可能！包括特斯拉在内，想实现CTB都是不具备条件的，除非他使用比亚迪的刀片电池！
厚积薄发的结果
“闭门造车”是个贬义词么？看你怎么理解！目标定高一点，国内高科技企业还就得有一点“闭门造车”的精神！华为、比亚迪都是“闭门造车”的典范，但他们是出于引领的目的，别人造出来的不需要再浪费时间，别人造不出来的更高端的技术去努努力，一不小心就引领全球了！
正是因为比亚迪重视研发，老早就突破了刀片电池的黑科技，才有了今天的CTB成为现实，这是长期坚持自研、一环扣一环的结果。当然比亚迪也曾有过一段看“宁德时代”脸色的过去，“宁德时代”研发的传统的CTP技术，体力利用率提升20%，能量密度提升了15%，把比亚迪压在老二的位置上长达20年。
但CTB的诞生很可能让比亚迪彻底打一个漂亮的翻身仗，取代宁德时代成为行业第一也不是完全没有可能的事情！电池机身一体化构想曾在智能手机上成为现实，现在比亚迪又把电池机身一体化带到了新能源汽车领域，不得不说比亚迪真的是太强了！
写在后面
因为CTB技术的突破，比亚迪海豹在全球车企的同类型新能源汽车中又可以压友商们一头！仅仅20多万的价格就能买到百万级豪车的安全性，再加上配置又齐全，颜值又高，真不知道还有什么拒绝它的理由！#比亚迪发布CTB技术#
29万的比亚迪海豹，装载一“黑科技”，不再看宁德时代脸色了
不必再看“宁德时代”脸色！比亚迪亮出黑科技，特斯拉都没有
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