近期比亚迪公布了海豹上市首月销售辆，这个成绩来说开局是非常给力的，作为海洋网首款豪华轿跑车型。大部分车友已经将海豹作为唯一挑战Model3的中级纯电动轿车。海豹搭载了e平台3.0核心的八合一高集成电动力总成，通过高度的电器集成化，可以感受到海豹的储物空间及车内驾驶空间非常出色。
海豹发布了四款车型，双驱版车型采用了后驱的动力配置。后驱长续航版最大输出功率kW、最大扭矩N·m、零百加速5.9秒、CLTC续航km。首次搭载CTB电池车身一体化技术，底盘感受相比其他比亚迪车型更硬朗运动。
海豹四驱版采用前置三相异步交流电机、后置采用永磁同步电机，使整车最大功率达到了千瓦、最大扭矩达到了牛·米，超越了Model3动力配置，其零百加速时间仅为3.8秒。搭载了全球首创的iTAC智能扭矩控制技术，相比传统的降低车轮动力输出寻求车辆稳定的做法，iTAC可以直接通过控制驱动电机的扭矩输出方式来保证车辆的稳定性，电控控制的时间更加精准快速。
标配L2级自动驾驶辅助、全景天窗、DiLink智能车机系统、矩阵式LED大灯、3D全息透明影响、VTOL移动电站等功能非常实用。作为比亚迪海洋网的旗舰产品，海豹这台车还是表现出了不错的产品力，特别是在底盘方面，相比此前比亚迪车型有比较明显的区别，更适合喜欢驾驶的年轻消费者。
