白癜风医药 http://m.39.net/disease/a_5629059.html比亚迪海豹，将成为比亚迪旗下的又一个爆款车型，5月20日比亚迪海豹开启预售7个小时，订单量就突破了2.2万辆。根据比亚迪官方透露，目前比亚迪海豹的订单量已经超过了6万辆。
在比亚迪上市之初，不少人都觉得，这款车的定价太高了。7月29日，比亚迪海豹正式上市。定位是中型纯电动轿车，四款车型的售价区间为20.98万~28.68万元。特别是对比长安的深蓝SL03的定价，更加觉得比亚迪海豹的定价偏贵，很多人都认为，比亚迪海豹的市场销量表现不会太好，但是数据再次打脸。
之所以觉得比亚迪海豹贵，主要是因为它和其他车型对比起来，售价确实不算低。
和比亚迪汉对比，比亚迪海豹低了一个级别，车身尺寸是××，比比亚迪“汉”足足“小了一号”，但价格区间却有很大的重合，难免会让人感觉，买海豹还不如买尺寸更大、级别更高的汉的感觉，因为汉可是比亚迪的旗舰轿车啊。
和长安深蓝SL03对比，起售价16.89万元，比比亚迪海豹低了4万元，但是两者级别一样，尺寸接近，而且，深蓝SL03的配置更高，续航更长，自然会觉得长安深蓝更具性价比。
但是，其实这三款车型，根本不具有可比性，因为这三款车型完全不是一个类型的产品，它们都是差异化竞争的产品，比的不再是谁的尺寸更大、配置更多、续航更长，而是谁更符合目标消费群体的口味。
比亚迪汉，定位比亚迪旗下的旗舰轿车，虽然它的加速表现不俗，但是本质上它还是一辆偏向于家用属性的车，开过都知道，比亚迪汉的底盘偏软，在激烈驾驶的时候不能带给你很强的信心，但是如果你安稳驾驶它，它的悬架带来的舒适性，是这几款产品里最好的、。
深蓝SL03，更偏向于家用属性，它的各项参数和技术都是中规中矩，偏向于实用为先，而比亚迪海豹很明显在操控性上着墨更多，没有谁一定比谁好，关键就是看，消费者更看重哪个属性。
后驱+四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂；最大扭矩N·M、风阻0.、零百加速快至3.8秒；麋鹿测试通过车速83.5km/h、单移线测试通过车速km/h、最大横向稳定加速度1.05g，这些数据都是比亚迪海豹的诚意所在，也是长安深蓝不具备的产品特质。
所以，比亚迪海豹，更像是一款对标特斯拉Model3的产品，操控性出色、加速快、外形运动，但是相比特斯拉，它的定价要低得多，这么看来，是不是觉得比亚迪海豹的性价比又没那么低了？比亚迪海豹就是为喜欢操控的年轻人量身定做的一款车型，这是它和比亚迪汉、长安深蓝SL03最大的不同之处。
比亚迪海豹的预定量证明，以前拼配置、拼价格的国产车，如今也已经渐渐玩起了差异化，消费者也开始接受不同国产车身上的标签和属性，这绝对是国产车的一大进步，关于比亚迪海豹这款车，我用一句话总结就是，如果用家用车的标准来衡量它，它的性价比肯定不如长安深蓝SL03，但是如果你喜欢驾驶和操控，那它可能是这个价位，你唯一的选择。
