比亚迪作为自主品牌中最有能力与特斯拉进行抗衡的车企，在车型产品力方面没话说。但在车型外观设计方面备受吐槽，不少车迷呼吁比亚迪重新聘请一个设计团队。近日，比亚迪预热已久的新车比亚迪海豹实车图正式发布，别具一格的外观设计和特斯拉model3有众多相似之处，比亚迪也将这款车放到了比较高的高度，直接对标model3，这也意味着新车型比旗下在售纯电动车型都要贵。
从外观上来看，海豹采用了Ocean-X概念车的设计，和比亚迪王朝系列下的比亚迪汉比较，是两种截然不同的风格，甚至不少网友说这款车型是比亚迪的颜值担当。新车前脸引擎盖呈下滑走向并采用了全封闭格栅设计，再搭配两侧犀利狭长的C型灯组，下方夸张式的进气口，高亮黑色的前包围饰板。另外，新车还采用了黑色车顶效果，预计会配备全景天幕，作为选装配置进行搭载。
一般来说，新车型的尺寸是定价的关键因素。海豹具体长宽高为mm/mm/mm，轴距达到了mm，属于主流中型纯电车尺寸标准，但比比亚迪汉稍微小一圈，毕竟那是一款车长超5米的大家伙。
单从尺寸方面来说，这就决定了比亚迪海豹的起售价不会超越比亚迪汉。而关于网络上传言海豹将直接对标特斯拉model3，原因在于两者的尺寸比较接近。但结合特斯拉Model3涨价、比亚迪旗下车型打出区别定价等因素来看，海豹的起售价不会超越比亚迪汉的21万，预计会在20万以下。
在动力方面，比亚迪海豹会推出kW单电机、kW版本，高配车型的双电机四驱版本，其中高配版车型百公里加速度达到3.8秒。什么概念呢？保时捷Carrera零百加速度4.2秒，2.9TV6的奥迪S7则是4.7秒，也就是说比亚迪海豹拥有百万级别豪车的动力性能。
另外，根据此前曝光的新车配置，比亚迪海豹将会采用前双叉臂+后五连杆独立悬架的悬架搭配。还将搭载宽温域热泵空调，更新的脉冲自加热技术，以提升车辆在低温时的续航表现。根据新车的成本、尺寸进行预测，比亚迪海豹的续航能力预计会锁定在km-km，注意满足日产出行需求。
写在最后：比亚迪海豹的续航能力、尺寸、动力配置等产品力和特斯拉model3比较接近，如果新车定价在20万以下，用更低的价格给出了相似的产品实力，是比亚迪的优势所在。另外，比亚迪将与壳牌进行合作，在壳牌加油站安装充电站，为比亚迪用户提供会员服务，这也就意味着比亚迪拥有超越同行的补能网络。相比新能源品牌的品牌充电站，壳牌遍布全国各地的加油站更为密集，两位大咖一旦正式推动项目进展，比亚迪旗下的新能源汽车的补能便捷度将有飞跃式的提升。
