虽然川渝地区受到了限电的影响，但是年成都国际车展依旧顶住了压力在今日如期举办。作为今年国内的首个A级车展，这次成都车展自然也是成为了不少车企发布重磅新车的主战场。
而比亚迪作为目前国内最风光的车企，自然也是不会放过这次车展的大好机会，他们海洋网旗下的首款中型SUV——比亚迪护卫舰07，终于揭开了神秘面纱，作了首次公开亮相并公布了预售价格。
海洋美学设计
熟悉比亚迪的朋友应该都知道，为了打好组合拳，比亚迪目前的产品线一共分为了海洋网与王朝网两大销售网络，其中王朝网走的是更为传统的4S店路线，而海洋网不仅在一开始就专注于新能源领域，而且还拥有不同的渠道模式和营销方式，在服务上也会更像“新势力”的作风。
作为海洋网旗下的一款新车，定位中型SUV的护卫舰07在设计上采用了比亚迪的“海洋美学设计”，贯穿式的日行灯以及横向的前格栅与驱逐舰05颇为相似，同时作为全新车型，护卫舰07也用上了比亚迪全新的LOGO，整个前脸会显得更具有国际范。
而正如驱逐舰05一样，在护卫舰07上我们也能看到一些更为硬朗的设计元素，比如凌厉的腰线以及富有肌肉感的前后轮拱。而下方塑料防擦条以及后保险杠上镶嵌的镀铬饰条则是通过上扬的方式，营造出一种向前俯冲的既视感，整个侧面所呈现出来的动感，要比尺寸相近的唐来得更强。
可能你会以为，像驱逐舰05与秦的关系一样，全新发布的护卫舰07只是唐的一款孪生车型，但其实并不是这样的。
首先，在整体尺寸上，护卫舰07的体型会更加的克制，xxmm的车身三围比起唐要小上一圈（唐车身长度为mm，宽度为mm），但是两者的轴距都为mm。
此外，与唐提供三排座椅不同，根据目前了解的信息，护卫舰07可能将仅提供五座车型供消费者选择。
主打混合动力
在动力部分，护卫舰07与唐一样分别拥有主打燃油经济性的DM-i以及主打强劲动力的DM-p两大动力总成，两者搭载的均为骁云插混专用1.5T发动机，发动机最大功率马力，同时，护卫舰07还会提供km以及km两个纯电续航版本的车型，以满足不同消费者的用车需求。
在DM-i版本上，前轴电机最大功率马力，而DM-p车型的前后双电机则是能爆发出马力的最大功率，并推动车辆在4.7秒以内完成0-km/h的加速。
不过，不知道是否处于定位的考虑，这次护卫舰07并没有同步公布EV纯电版车型，但是按照比亚迪的习惯以及研发能力，纯电版车型在后续应该不会缺席。
更主流的选择？
在前两年的七座热潮退烧以后，国内的消费者已经开始明白，一般的中型乃至是中大型SUV的第三排座椅无论是乘坐感受亦或是利用率其实都相当一般。随着大家不再迷恋七座，各种以往被遗忘“大五座”SUV也慢慢受到了消费者的追捧。
而护卫舰07的出现恰好也是填补了比亚迪在这片市场的空缺。在车展上，比亚迪也是公布了这款新车预售信息，其预售价格区间为22-28万元，新车最快将于今年第四季度上市。可以预见的是它所瞄准正是宋PLUSDM-i与唐DM-i之间的细分领域，那些嫌弃宋PLUS尺寸不够大，又觉得唐的三排座与大尺寸比较鸡肋的人，如今也是有了一个更好的选择。
随着护卫舰07的登场，比亚迪海洋网的产品矩阵也是基本完成了——在入门级市场，除了目前卖得热火朝天的海豚系列以及e2以外，在不久以后比亚迪还会加推一款A0级的电动小车。然后往上还有驱逐舰05、宋PLUS系列、海豹系列，再加上新推出的护卫舰07，在不知不觉中海洋网产品选择的丰富度已经丝毫不比王朝网差了。
当然，之所以比亚迪敢推出如此细分的各种车型，主要还是近来强势的销量给他们的信心，在不知不觉中，比亚迪已经连续多个月成为了自主品牌里的销量王。
而足够丰富的细分车型和强大的口碑效应，也保证了他们能够揽获足够多的顾客，在这波新能源的热潮当中，比亚迪似乎就是无解一般的存在。待到护卫舰07正式上市以后，也许我们将能看到又一款比亚迪SUV将成为每月销量榜上的常客了。
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