hpv专家刘军连 http://m.39.net/disease/a_9395961.html比亚迪海豹实车到店，最大续航KM，新车的销售价为20.98-28.68万元。新车基于E3.0平台打造，在设计风格上别出心裁。
海洋“豹”款
外观方面作为海洋网首款主打运动操控的车型，新车在设计上也特立独行，其封闭式的前脸用犀利的线条进行勾勒，飞梭式的大灯组和引擎盖肩线进行了完美的融合，搭配三段式的保险杠造型以及密集的豚须LED日行灯，让新车看上去极富冲击感。
车身侧面新车采用轿跑化轻量化设计，较低的风阻和俯冲的腰线相得益彰，营造出一种蓄势待发的姿态，C柱位置的倒三角窗则融入了诸多新潮元素，视觉效果更加舒展。外部配置方面新车配备掩藏式门把手。
车身尾部新车贯穿式的尾灯组拉伸了尾部的视觉宽度，灯组设计也别出心裁，点亮后视觉效果相当炫酷，同时包围底部配备了导流扩散器装置，让新车卡上去更具性能范。尺寸方面新车的长宽高分别为//mm，轴距达到mm，比特斯拉Model3大了足足一圈。
内饰方面新车遵循了“海洋美学”的设计理念，整体线条也较为舒展，尤其是空调出风口和三幅式多功能方向盘还采用了大量的海豚的象形元素，让人眼前一亮。
点睛之笔则来自中央通道上方水晶状的电子档把，配合小蛮腰式的设计以及菱形的真皮格纹座椅，将整车的豪华气质升华到另一个极致。配置方面海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统，并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad。
内饰方面新车运用了大量的海洋元素进行铺陈，譬如极具波浪形状的线条设计，同时方向盘还汲取了海豹尾巴造型的仿生学设计，让车内更具时尚个性质感。
动力方面，新车基于e平台3.0打造而来，提供三个续航版本共四款车型来供消费者选择。其中，标准续航后驱版提供两个车型，CLTC续航都为km，配备kW的后置电机，电池容量为61.4kWh;长续航版的CLTC续航里程为km，配备kW的后置电机，电池容量为82.5kWh。
而最让年轻人心动的四驱性能版的CLTC续驶里程为km，搭载前异步/后永磁电机、前后电机总功率达kW、电池容量为82.5kWh、零百加速时间仅为3.8s。
