北京哪间医院看白癜风最好 http://baidianfeng.39.net/index.html在刚刚结束的4月7日中央广播电视总台举办的第三届“中国汽车风云盛典”中,比亚迪海洋“豹”款荣膺最高奖“评委会大奖”。本次“盛典”策划方对参选车型进行严格评选,挑选出能被消费者认可、具有市场指导性、更能体现未来趋势的年度车型。海豹车型是此次比亚迪e平台3.0技术的集大成之作,拥有全面创新的“海洋美学”设计理念,赋予海豹强烈的运动气息和优雅的气质。
作为此次盛典的最大赢家,海豹首次搭载比亚迪新研发的CTB电池车身一体化技术,并同时开启预售,实现技术“发布即量产”。比亚迪海豹从一众参选车型中脱颖而出荣获最高奖项,这个奖项是对比亚迪海豹创新技术的高度认可,更是堪比汽车购买指南的权威硬核背书。
首搭四项创新技术,实现行业引领
1.海豹首搭电池车身一体化技术(CTB),比亚迪工程师从蜂窝铝材中获得灵感,将刀片电池融入到整车结构中,在提升整车安全性的同时还让动力电池的系统体积利用率提升至66%,系统能量密度也提升到了10%,车身扭转刚度突破Nm/°,媲美百万级豪车。CTB技术相比于传统结构,除了具有更好的空间使用效率外,能让海豹在车内空间净高相同的前提下,车身高度下降10mm,使整车造型更加低趴,同时提升空气动力性能和视觉效果。并且CTB技术在兼顾系统能量密度的同时,赋予车身更高强度、更轻的重量,显著提生车辆的动态性能表现和安全性能,打造“撞不断”的电动车,更让燃油车的上限成为电动车的下限!
除了首搭CTB电池车身一体化技术外,海豹还首次搭载了iTAC智能扭矩控制技术、高端运动轿车的后驱/四驱动力架构、前双叉臂、后五连杆独立悬架。
2.除了CTB技术外,海豹这款车型还首发了比亚迪自研的iTAC智能扭矩控制技术,iTAC在轮速传感器的基础上,增加了电机旋变传感器,相比单独依靠轮速传感器识别精度提高了多倍,可以提前50毫秒以上预测车轮转速变化趋势。
有了iTAC技术的加持,可以让海豹真正做到“赛车般的极限操作”,不管是冰天雪地还是荒漠隔壁等复杂的路面也能充分发挥车辆的动力潜能,提升安全性能和驾乘舒适性的同时拓宽了操作极限。
3.凭借比亚迪自研的e平台3.0布局灵活的技术优势,海豹首次搭载了高端运动轿车的后驱/四驱动力架构,突破了电动车的性能短板。这是比亚迪产品架构的又一次重要突破,海豹将在行驶质感、驾驶乐趣方面为用户带来高品质运动轿车的体验。
4.配合后驱/四驱动力架构,海豹首次搭载了前双叉臂、后五连杆独立悬架,该悬架具有更好的几何结构,能保持车轮精确的定位参数以及抓地性能,极大的提升了车身的稳定性和操控性,更为驾驶者带来丰富的驾驶乐趣和舒适性。
刀片电池实现颠覆性创新
比亚迪海豹标配超级安全的“刀片电池”,“刀片电池”是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池,得益于磷酸铁锂电池材料在安全性能方面的先天优势,从根本上彻底解决了新能源用户的后顾之忧。刀片电池作为全球首款深度集成的八合一电动力总成,同时全系标配热泵系统,配合电池包冷媒直冷直热技术让电池温差控制在5℃以内,热效率提升了20%,不仅提升了电池包的整体性能,同时也延长了电池寿命,该技术使系统能耗更低,冬季续航更有保证。在之前的“年懂车帝新能源冬测”活动中,海豹就凭借着高强的技术与本领,禁受住了北方低温恶劣环境的考验;不止如此,海豹还在多次活动中都有获奖,在今年的1月,海豹还以88.6%的综合得分率,荣膺C-NCAP的五星安全评价,并且位居“新版C-NCAP”测试车型榜前列。
基于目前比亚迪e平台3.0的技术优势,为了解决大部分新能源汽车用户的用车痛点,比亚迪为大家提供了海豹的三种动力选择,以及四个配置版本,基本覆盖用户各种用车场景。一款产品到底行不行,是好或是有多么不好,我想这些都能用销量来证实,让消费者来为产品说话。截至3月底,比亚迪海豹的累计销量已超过了7万辆,已成为万千消费者心中的“实力玩家”。