白癜风的治疗与控制 http://www.yunweituan.com/m/买车也有不同的需求定位，因为车可以是生产工具，可以是社交名片，可以是一种消费升级，用以提升幸福感，也可以作为个人形象的一部分。买车前最好明确自己的定位——我为什么买车？不同的定位也有不同的选择。
一、生产工具：
我一个远房表哥，投资饭店赶上疫情，把自己房子都赔进去了。也花了两万来块钱买了辆二手的五菱宏光。这时候车在他手里是一种投资！之前他蹬三轮车，满载着烤串那些工具和各类肉串，要蹬十多公里去集市卖。往返30公里，路上就要花费两个多小时。耗费体力不说，还不安全。后来买了辆小面包，最起码每天多节省了一个多小时，而且车里能装的东西更多了，多带两箱啤酒饮料，就又多了一项进项。再多装点塑料凳子，生意更好了，车钱没多久就赚了回来。
为什么不买车呢？车在他手里是生产工具，是用来谋生的。
夜市里，卖衣服的，卖鞋的，大多也都是开着比较廉价的车，后备箱一打开就是摊子。地摊经济就是如此，人总要生存吧？后备厢打开，是生存，后备厢关上，则是体面。一台并不算太贵的车，替你背负，也承载着幸福。
开货拉拉的，开滴滴的，送快递、送外卖的，不管是专职也好，兼职也好，甚至是不合规的也好，也是为了生存。车在他们手里，是生产资料，是谋生工具。（我希望所有骑手都能开车工作，这样会安全很多。）
选择建议：（10万以下）
1、便宜是第一要务！车是生产工具，是用来打拼的，不是享受的！
2、最好要有ESP，舒适性配置能省，安全性配置不能。
3、尽量选择SUV或者MPV，这都是多功能车，而且装载量更大。
4、不用太在意省油，只要不费油就好。SUV肯定没有轿车省油。而且想要大空间，油耗也难以兼顾。
5、可以考虑二手车，但不建议年份太久的。
推荐车型：
1、二手唐（）：我就是老唐车主，25万的车，5年左右也就七八万。中型SUV，空间没问题，而且充电的话，市区基本是零油耗，用车成本很低。另外，唐也支持外放电。对地摊经济特别友好。
2、哪吒V：纯电SUV代表，可以兼顾家用代步，用车成本低，7万元左右价位，这车还是相对靠谱的。不过毕竟是小型SUV，空间有限。
3、欧尚X5：优点是便宜，而且三大件比较靠谱，虽然是紧凑级，不过空间表现还不错，兼顾家用。
4、捷途系列：捷途X70、X70m，包括贵一点的X90等等，选择手动挡是没问题的，优点是空间大一些，价格也不贵，而且捷途终身质保，价格还比奇瑞同级别的瑞虎系列要便宜。
像是五菱宏光，包括长安之星、东风小康这类微面，更便宜，而且空间更大，但是你能买，我不能推荐。原因是这样的廉价车连气囊、ESP都没有，安全性太差了。我个人建议，如果条件允许的话，尽量不要买这类车。我们打拼，不能真的用命去拼。
二、消费升级：
你原来坐公交、挤地铁上班，往返只要8块钱。你买车之后，开车上班，在车里吹空调，不用人挤人，不用走那么多路。可是成本更高了，单程油钱加停车费，可能需要三四十块，这还不算买车的成本。这就是消费升级，花更多的钱，享受更好的体验。另外，如果开车上班能为你节省时间的话，可以晚出门，早到家，幸福感更是会大幅度提升。
这是目前大多数家庭第一台车的现状：消费升级是一个水到渠成的过程，你的收入高了，钱包鼓了，自然而然要追求更高的生活品质。你收入低时，为了节省30元打车钱而花1个小时挤公交，那是没办法。当年收入到达了一定水平之后，你就自然而然地愿意用30元的打车费来换取更好的出行体验。买车也是如此。
需要注意的是，买车之后，你的开销不仅仅是一台车，包括每年差不多—元的用车成本，你的消费也是会升级的。举个很简单的例子，你抖音上刷到了一个探店视频，感觉这家店经济实惠，很有特色。没车的时候，流流口水就算了，直接上划下一条。而有车以后，夫妻俩对视一眼，走不？走！你开车出门费油，停车、吃饭，块钱就没了。否则两口子家里下碗面条卧个鸡蛋才几块钱的事？
所以，这一阶段选车，要符合自己的收入水平，简单说就是量力而行。车在这里依然是工具，有了这个工具之后，你会方便很多，你的出行半径也会增加。长途自驾也好，短途旅行也好，带来的是生活品质的全面提升，同时开销也会有较大幅度增加。不是说攒够了买车钱就行了。
选择建议：（10—20万）
1、明确自己的需求，想象所有的用车场景。都谁坐？去哪？走什么样的路？
2、兼顾家庭成员的需求，尽量达成共识，别因为选车打架。
3、预算十万元以上，如果预算低于十万，说明您暂时不适合消费升级，咬咬牙打拼吧。
4、以1年的家庭收入为基准，上下浮动别太多。年入买车，月入买表。丈夫月薪，妻子月薪，在家庭负担不大的情况下，买15万左右的车比较合适。
5、充分比对，多试驾，多学习。你收入不高，多了解了解，可能会为你省好几万！这种学习相当于是赚钱的。
推荐车型：
1、插混系列：包括秦PLUS、宋Pro、宋PLUS的DM-i车型，驱逐舰05，帝豪雷神Hi·X，欧尚Z6iDD、瑞虎8PLUS鲲鹏e+，插混车是目前最值得买的车型，用车成本低，而且没有纯电的续航焦虑，适合所有家庭。
2、纯电代步系列：元PLUS、海豚、哪吒V、哪吒U，AIONY。适合没有长途需求，只在市区或者周边的用户。注意，新能源车型建议选择电池终身质保的品牌。
3、运动风格系列：缤瑞COOL、长安UNI-V、影豹、名爵5、名爵6，奕炫MAX等，适合年轻人，追求驾驶乐趣还能兼顾家用。
4、二胎系列：传祺M6、吉利嘉际，宋MAXDM-i。
现阶段插混是最好的选择，燃油车已经没有前景了。这个段位选车追求的是性价比，所以全是国产车而且大部分是新能源。
三、个人形象：
车除了基础的工具属性，还具有一定的形象属性。人的形象不是独立存在的，包括了外貌、衣着、言谈、举止，车则可以看作是衣着的外延，和女士的包包，男人的手表一样，有一部分形象装饰的作用。如果仅仅是用车的基础需求的话，那么20万以下的车型都能满足。而你的预算高于20万，甚至达到了30万左右，就可以考虑车以外的形象属性了。
一个二十七八岁的年轻人，开着一辆二十多万的车，有着一份体面的工作，加上得体的言谈举止，这人的社会形象已经呼之欲出了吧？这时候的车，20多万的价格，有时候甚至比车辆本身的性能还重要。为什么雅阁迈腾凯美瑞，性能弱鸡的一匹，仍旧有着不错的销量？还是要归结于大众的认知——这是20多万的车，大家都认识。最起码你能给周围的人一个——你开着20多万的车的形象。
比如说博瑞的插混版新能源，十五六万，比之20多万的B级车毫不逊色，前双叉臂后多连杆，纯电续航84Km，没电了无非也就是五个多油而已，完全可以媲美20多万的合资。可是呢，销量却并不理想，因为认知度太低了，无法提供形象属性。可是，你要问我15万的博瑞新能源和20多万的迈腾哪个好？那必然是前者。
这一阶段选车，要考虑车辆本身的性能，也要考虑符合自己的气质、形象。预算一般在25万——50万，一般车辆在30万左右，就一定达到了性能的天花板，在往上就是品牌附加值了，也就是你的形象需求。
选择建议（25—50万）
1、25—50万，越靠近25万，越应该注重车辆本身，预算越靠近50万这边，越应该注重品牌。
2、这个价位的车不算便宜了，性能应当是过剩的。因为你钱花到位了，即便用不上，该有的也得有。像是es，三四十万的车，零百加速12秒，还不如十来万的水平，你哪来的优越感？说形象，也是冤大头的形象。
3、车符合自己的形象气质，也要符合自己的收入水平。同样一款四五十万的5系，年薪50万的企业高管，开起来叫相得益彰，而月薪的工薪阶层，哪怕靠家里支持，买了5系，给人的感觉也是虚浮，不扎实。
4、符合自己的年龄，你80高寿了，有钱也别买超跑，兰博基尼那一脚油，你心脏受不了，回头再厥过去。你才20出头，也别开A6L，压不住！开两年都得谢顶。
推荐车型：
1、25-35万，海豹、汉DM-p，汉EV的顶配，包括千山翠版本，极氪、理想ONE、岚图Free、摩卡DHTPHEV、领克09。这是从性能角度选车，30万左右，性能达到了极致，海豹、汉DM-p是代表，性能不逊于百万级豪车水平。现在比亚迪的品牌力也上来了，甚至有不少BBA车主选择汉唐，形象气质是没问题的，而且性价比很高。理想、岚图等品牌认知度也足够高，也可以选择。
2、35万-50万，可以买BBA的56E，但是不太推荐34C，BBA的阶层太过明显了，56E是豪车的门槛。二线豪华品牌里，沃尔沃、林肯形象匹配没问题，而凯迪拉克，车是好车，可是品牌调性被打压的太厉害了。捷豹、路虎已经有点边过于小众，买也要慎重一些。日系的雷克萨斯不推荐，过去加价，现在优惠，反映出来的品牌调性就是欺负人！包括英菲尼迪和讴歌，和韩系的捷尼赛思，已经边缘化了，甚至还不如捷豹路虎。所有普通合资品牌都不推荐，没有品牌附加值，那么所有车都不值30万。
3、小众运动：形象从来不是单一的，喜欢小众，特立独行也可以理解。你喜欢运动风格，买AMG，买阿尔法罗密欧Giulia，买科迈罗，买福特野马，买奥迪S4，买宝马Z4，买手动的BRZ也没毛病。但这里就不做推荐了，选择这类车，你必然对车辆有着自己的理解，知道自己想要什么。
四、社交名片：
我有三辆车，一辆库里南，一辆C63，一辆唐DM，平时代步，自驾，自用都开唐DM，和朋友玩，出入相对高端场合，则开C63，库里南只是接待客户，包括出席特殊场合才会动用。好吧，我承认，只有唐是我的。只是简单举个例子，你开C63，是一个圈子的社交名片，而库里南是另外一个圈子的社交名片。
什么车能值六七百万？没有！哪怕是劳斯莱斯，硬件成本有个一百来万了不起了。可是，那一张社交名片值六七百万，在那个圈子里，可能一条信息就能让你把这六七百万赚回来！
前一段时间，奔驰大G，最高能加价一百万！这车为什么这么火？很简单，社交名片！那些不差钱的大款，想玩越野，能买什么？他们不会和你一起玩什么陆巡、山猫、牧马人的，而豪华品牌里，能买的就一个奔驰大G。这个圈子把大G玩起来，而低一级，想要融入这个圈子，买一辆大G则是最好的门票，就是这样的逻辑，把大G炒了起来。
选择建议：（50万以上）
1、看你要融入哪个圈子。
2、车不重要，看的是车主。
3、不知道买什么，那就问在你事业上给你帮助最大的人，行业内的前辈，提携你的老大哥，你最想交好的人，看看他买什么车，然后问问他的意见，他让你买什么买什么！买对了，你没事就挂在嘴边，拉近你俩的关系。哪怕买回来老坏，问题重重，对方内疚之下也会在其他地方补偿你。
4、这个阶段没有推荐车型，这已经基本上脱离车的范畴了，更多是价值观和人情世故。
总结：选车是一门学问，不同价位，不同阶段，对车的需求也是不同的。想清楚你买车的工具属性还是形象属性，还是社交属性。结合自己的收入水平——消费理念也是价值观的一部分，车一样能体现三观。
