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比亚迪逐一撇清股价暴跌传闻称经营正常巴菲特未减持暴跌比亚迪凤... [复制链接]

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比亚迪逐一撇清股价暴跌传闻


    称经营正常巴菲特未减持


    |暴跌|比亚迪_凤凰财经


针对12月18日公司H股及A股股价暴跌一事,比亚迪12月18日晚发布澄清公告,逐一撇清暴跌传闻,表示公司经营情况正常,各业务进展顺利,公司基本面及内外部经营环境未发生重大变化。比亚迪还称,根据港交所股权披露显示,巴菲特旗下子公司仍还持有公司2.25亿港股股份。目前,公司没有发现巴菲特未来将减持公司股票的任何迹象。比亚迪董秘李黔也对中国证券报表示,我们不清楚股价暴跌和成交量大幅上升原因。但可以肯定的是,公司运营一切正常。逐一撇清暴跌传闻12月18日午后,比亚迪H股股价突然暴跌,跌幅一度高达43.75%。受累于H股,比亚迪A股股价同样出现大跌。至收盘,比亚迪H股股价全天下跌28.84%,报25.05元,A股股价以跌停板报收,收盘价36.43元。在澄清公告中,比亚迪将此次A、H股股价下跌称为不寻常下跌。根据公告,有关媒体报道比亚迪股价下跌原因的传闻有:比亚迪在俄罗斯遭受数亿元汇兑损失;电动客车订单大幅萎缩;融资盘爆仓,重仓基金被触发止损;巴菲特拟大举减持。比亚迪表示,公司董事会留意到公司股价出现不寻常下跌后,及时履行核查程序,并与公司管理层、控股股东及实际控制人沟通。公司经营情况正常,各业务进展顺利,公司基本面及内外部经营环境未发生重大变化。公告称,关于比亚迪在俄罗斯遭受数亿元汇兑损失传闻,公司出口俄罗斯产品交易金额较小(低于100万美元)且以美元结算,不存在汇兑损失的问题。关于电动客车订单大幅萎缩传闻,公司电动汽车发展良好,电动客车订单并没有出现下降,且公司订单及出货增长保持良好势头。此外,根据公司了解,中央和地方各级政府对新能源汽车(包括插电式混合动力汽车)的支持方向和力度没有发生重大变化。关于融资盘爆仓,重仓基金被触发止损传闻,公司认为传闻属于市场行为,公司对此并不能判断其真实性。此外,关于巴菲特拟大举减持传闻,根据港交所股权披露显示,巴菲特旗下子公司仍还持有公司2.25亿港股股份。目前,公司没有发现巴菲特未来将减持公司股票的任何迹象。比亚迪三季报显示,截至三季度末,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司持有比亚迪H股股票2.25亿股,持股比例为9.09%。机构观点存在分歧另有市场人士推测,比亚迪港股暴跌或与油价下跌、港股做空机制有关。事实上,作为中国内地的新能源汽车龙头,部分外资投行对比亚迪并不看好,其中摩根士丹利是重要的看空者。摩根士丹利称,比亚迪的七成销量来自低端轿车,该部分业务竞争激烈,利润率下降;目前主要型号E6及K9仍很依赖政府采购。该行最新的观点是:维持减持评级,2015及2016年纯利预期分别下调15%,目标价由40元下调至34元。不过,中国内地券商仍然看多比亚迪。中金公司18日下午3点左右发布报告称,建议抄底比亚迪。中金表示,任何基本面的变化都难以造成比亚迪股价如此剧烈的波动,可能更多还是资金面的问题,特别是大幅下跌后止损盘带出更多止损盘,如此大跌,正是短期抄底时点。看好比亚迪的还有招商证券,其研究团队表示,比亚迪是新能源汽车龙头,明年产能可能提至6万台,销售收入或达200亿元。相较于公司收入,来自卢布的汇兑损失微忽其微。

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